Подержанные автомобили из Японии всё ещё актуальны для российских покупателей. И этому явлению есть несколько объяснений.
Первое и неоспоримое – проверенная сотнями тысяч владельцев надёжность машин из страны восходящего солнца. Нельзя категорично заявить, что японские машины совсем не ломаются. Это сказки перекупщиков. Но и своих владельцев они обслуживанием не разорят.
Вторая причина – огромный выбор. В каждом сегменте, каждом автомобильном классе есть, на что обратить внимание. Ищите универсал? Пожалуйста! Выбирайте на здоровье! Нужен вместительный минивэн для большой семьи? Японцам есть, что предложить.
Ещё одна немаловажная деталь – для внутреннего рынка японцы делают специальные версии, отличающиеся более богатыми комплектациями салонов и наличием опций, которые для других рынков не предлагаются. Например, ионизатор воздуха встречается на многих праворульных японских машинах. Такие вещи, как кондиционер, подушки безопасности, ABS, электростеклоподъёмники являются стандартом даже для самых минимальных комплектаций. Большинство японских автомобилей комплектуется автоматической коробкой переключения передач, в то же время в европейских автомобилях преобладают механические.
А где ещё, как ни в Японии можно купить полноприводную версию какой-нибудь легковушки. Тойота Королла для российского рынка предлагается только с передним приводом, в то же время на японских автомобильных аукционах можно купить полноприводную Тойоту Аксио – близнеца Короллы. Автомобили с полным приводом пользуются огромной популярностью в Сибири и на дальнем востоке России в силу климатических и дорожных особенностей. Например, во Владивостоке зимой очень сложно передвигаться на моноприводной машине.