Воспроизводимая музыка должна звучать не просто громко, звуки должны быть чистыми. За чистоту звука отвечает не только одна акустика, головное устройство тоже играет немаловажную роль. Некоторые отводят ему незаслуженно скромное значение.
Так какой же все-таки ресивер (автомагнитолу) выбрать и как? Давайте не будем здесь разделять такие понятия как cd-ресивер и автомагнитола, cd-ресиверы по старинке тоже называют автомагнитолами. Не будем также утверждать, что вот такое головное устройство отрабатывает затраченные деньги хорошо, а такое плохо. Существует ряд субъективных и объективных критериев оценки качества звука и соотношения цены. Именно учитывая соотношение, цена – качество и следует выбирать автомагнитолу.
В самом простом случае аудиосистема автомобиля состоит из автомагнитолы и двух колонок. Однако запросы автовладельцев к качеству воспроизведения музыки в машине с каждым годом возрастают. Современная аудиосистема включает в себя головное устройство, звуковой процессор, выносные усилители и не меньше 5-ти динамиков. Но давайте вернемся к ценам: высококлассную аудиосистему купить меньше чем за 800 – 1000 долларов, даже подержанную – это уже из области фантастики – нереально. А ведь эта система требует еще и грамотной установки! Просто умелых рук явно недостаточно, следует разбираться в акустике, и не в целом и в общем, а применительно к специфике, в данном случае автомобильной. Если Вы не считаете, что звучание в автомашине стоит таких усилий и денег, то можете обойтись простой магнитолой и 4-мя колонками.
Технические характеристики автомагнитолы (ресивера)
К основным техническим характеристикам автомагнитолы относятся:
- Выходная мощность. Принято считать, что чем более мощен сигнал на выходе, тем в большей степени можно «раскачать» АС (акустическую систему). Но производители в погоне за сбытом, бог им судья, зачастую указывают совсем уж нереальные цифры. Показатели выходной мощности превращаются в состязание далекое от реальности. Профессионалы предпочитают усиливать звук, используя внешние усилители
- Неравномерность Амплитудно-частотной характеристики (АЧХ) – это важнейший показатель, прямо влияющий на реалистичность воспроизведения звука. В графике АЧХ не должны присутствовать локальные «горбы». Если они присутствуют, при воспроизведении могут появиться искажающие призвуки, портящие впечатление от прослушивания записи.
- Чувствительность тюнера. В настоящее время считают, что этот показатель должен быть менее 1мкв. Это весьма важно, если вам часто приходится отправляться в пригороды, где качество радиосигнала оставляет желать много лучшего.
- Шумы. Минимальный показатель соотношения сигнал/шум должен быть выше 90 дБ
- Максимальный уровень сигнала на линейном выходе.
- Количество каналов: четырех- и двухканальные. Ну, здесь вообще все просто – с четырехканальной магнитолой вы сможете установить в автомобиле 4 динамика, а с двухканальной только 2.
- Наличие линейных входов и выходов. Эти самые входы/выходы обеспечивают приятную возможность совершенствования аудиосистемы.
- Система шумоподавления и разного рода дополнительные системы регулировки. Наиболее важным, пожалуй, является эквалайзер, желательно с малым шагом по частоте или, в крайнем случае, тон-регистры, которые позволят настроить тембр звучания, и фейдер (позволяет регулировать уровень баланса по тылу и фронту).
- Эксплуатационные удобства. К ним относятся: возможность приглушения звука, настройка цветовой подсветки дисплея, RDS, энкодер, диммер, кнопки и дизайн органов управления. Конечно мелочи, но мелочи весьма приятные.
Способы защиты от кражи
Для избежание кражи вашей магнитолы и т.д. производителями автомагнитол предложены следующие варианты:
- Передняя панель магнитолы при выключении переворачивается, создается впечатление, что в автомашине магнитолы вообще нет.
- Защита при помощи магнитной карты. То есть магнитола не работает без магнитной карточки, которую Вы унесли с собой.
- Съемная передняя панель. Весьма удобно, но опять таки не особо надежно. К сожалению, переднюю панель всегда можно купить отдельно, и стоят много дешевле, чем в комплекте с магнитолой (нетрудно догадаться, откуда они берутся?). Так что магнитолу без передней панели также могут стащить
- Полностью съемный вариант (на салазках). Практически не используется.
